Del TLCAN al T-MEC: efectos en el mercado laboral mexicano
En proceso
En proceso
El T-MEC metió estándares laborales directamente en un acuerdo comercial. Este proyecto mide si esas disposiciones movieron el empleo y los salarios, o solo el papeleo.
Reglas de origen automotrices, tal como están escritas. Fuente: Congressional Research Service, USMCA: Automotive Rules of Origin (IF12082, diciembre 2023), Tabla 1, con base en el texto del TLCAN y del T-MEC. Las cifras de contenido regional corresponden a automóviles, camiones ligeros y autopartes esenciales. El requisito de contenido laboral es 40% para automóviles y 45% para camiones ligeros.
Qué hace el proyecto
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá sustituyó al TLCAN en 2020 y actualizó las reglas comerciales de una de las zonas de libre comercio más grandes del mundo. Entre los cambios principales están reglas de origen más estrictas, un requisito de valor de contenido laboral que condiciona la preferencia arancelaria a que una parte de cada vehículo la fabriquen trabajadores que ganen al menos 16 dólares por hora, y la exigencia de representación genuina de los trabajadores en la negociación colectiva en México. Estimo el efecto de estas disposiciones sobre el empleo y los salarios con datos administrativos patrón-trabajador.
Por qué importa para política pública
El capítulo laboral fue una de las partes más disputadas de la renegociación. Funcionarios comerciales de Estados Unidos lo han presentado como una posible plantilla para futuros acuerdos. La evidencia sobre si las reglas de contenido ligadas al salario son vinculantes en la práctica es escasa, y es relevante para cómo México llega a las revisiones anuales que siguieron a la revisión conjunta de julio de 2026.